Peter Gisler

Die Finanzierung der AHV ist heute mittel- und längerfristig nicht mehr sichergestellt. Es braucht deshalb Veränderungen.

Der heute Jahr für Jahr stattfindende Rentenverlust durch sinkende Umwandlungssätze muss gestoppt werden. Dazu muss die Finanzierung der zweiten Säule jedoch auch langfristig sichergestellt werden, was leider nur durch eine nochmalige Senkung ermöglicht wird. Es sollen zielgerichtete Ausgleichsmassnahmen umgesetzt werden.

Eine gleich lange Elternzeit für beide Eltern wäre sinnvoll und würde auch der Gleichberechtigung zwischen Mann und Frau helfen.

Zucker und Salz werden heute den Lebensmitteln oft unnötigerweise zugeführt und können gesundheitsschädigend sein. Damit werden hohe gesellschaftliche Kosten (Gesundheitskosten) verursacht. Eine entsprechende Steuer könnte den unnützen gesundheitsschädlichen Zusatz verringern.

Wenn wir ein soziales Krankenkassenwerk schaffen wollen, müssen wir auf die Wahlfreiheit von unterschiedlichen Franchisen verzichten und damit eine finanzielle Umverteilung wie in anderen Bereichen ermöglichen. Das heutige System benachteiligt chronisch Kranke, die logischerweise die tiefste Franchise wählen und dadurch doppelt bestraft sind (Krankheit und hohe Prämien). Ebenfalls benachteiligt sind Wenigverdienende, die aus Angst vor hohen Arztrechnungen ebenfalls die tiefste Franchise wählen.

Eine Steuersenkung ist in der aktuellen Finanzlage nicht angezeigt. Jedoch sollten wichtige Steuerreformen vorangetrieben werden, wie etwa die Individualbesteuerung.

Ein Anreizsystem ist sinnvoll. Allerdings sollte dies auch die Art des Stroms und nicht nur die Bezugsmenge berücksichtigen (Grüner Strom vs. Dreckstrom).

In Zeiten, wo von Landwirten immer mal wieder von Schäden durch Wildschweine gesprochen wird, verstehe ich nicht, weshalb man den Wolf oder andere Grossraubtiere vermehrt abschiessen will. Denn diese könnten für eine gewisse Regulierung der Wildbestände sorgen. Es braucht Schutzmassnahmen für Nutztiere (liegt in der Verantwortung der Landwirte) anstatt Abschussgenehmigungen.

Die Kantone müssen bei der Lösungsfindung jedoch eng einbezogen und die in den Kantonen bereits bestehenden Standards bestmöglich mitberücksichtigt werden.

Im Sinne der Gleichstellung von Mann und Frau sollte allerdings die Militärpflicht in der heutigen Form überdacht werden. Als chronisch Kranker (Typ 1 Diabetiker) wurde ich damals als untauglich eingestuft. Weil ich von der Armee somit "nicht gewollt war", musste ich Militärabgaben bezahlen. Männer, welche aufgrund chronischer Krankheiten keinen Armeedienst leisten dürfen, sollten daher künftig auch von der Militärpflicht und damit von den Abgabepflichten befreit werden!

Es soll jede Familie selbst entscheiden können, was für sie am besten ist. Hier gibt es m.E. kein Richtig oder Falsch. Persönlich finde ich es in Zeiten des Fachkräftemangels sinnvoll, wenn vermehrt Männer und Frauen in Teilzeit arbeiten könnten und dies auch tun würden; aber die Kinderbetreuung und -erziehung nicht vollständig der Allgemeinheit/der Gesellschaft (Schulen, Kitas) abschieben, sondern selbst ebenfalls ihre Betreuungspflicht wahrnehmen würden.

Meines Erachtens ist Umweltschutz und Wirtschaftswachstum kein Widerspruch. Die Grüne Wirtschaft ermöglicht sogar ein Wirtschaftswachstum. Zudem kann sich ein fehlender Umweltschutz langfristig negativ auf die Wirtschaft auswirken und hohe gesellschaftliche Kosten verursachen (Vernichtung natürlicher Ressourcen, Verlust an Biodiversität, Schutzmassnahmen vor Naturkatastrophen müssen vermehrt finanziert und ausgebaut werden, ...).

Man sollte m.E. die unterschiedlichen Verkehrsformen nicht gegeneinander ausspielen. Die Überlastungen würden im jeweils anderen Verkehr deutlich zunehmen und könnten nicht absorbiert werden: Ein öV-System funktioniert nicht ohne funktionierenden Strassenverkehr und umgekehrt. Nicht vergessen gehen darf in einem eng vernetzten Verkehrssystem der Fuss- und Veloverkehr.

Man sollte m.E. die unterschiedlichen Verkehrsformen nicht gegeneinander ausspielen. Die Überlastungen würden im jeweils anderen Verkehr deutlich zunehmen und könnten nicht absorbiert werden: Der motorisierte Individualverkehr funktioniert nicht ohne ein funktionierendes öV-System und umgekehrt. Nicht vergessen gehen darf in einem eng vernetzten Verkehrssystem der Fuss- und Veloverkehr.